Program

1. deň

12:00Registrácia
13:00Úvodné a obecné myšlienky
 Úvodné slovoDavid KrásenskýOLTIS GroupČeská republika
 Význam železnice na konkurenčnom európskom dopravnom trhu a jej aktuálne problémy v kontexte súčasnostiFrantišek KomoraZväz logistiky a zasielateľstva SRSlovensko
 Výstavba terminálov intermodálnej prepravy z Operačného programu doprava 2007 - 2013Peter HrapkoMDVRR SRSlovensko
 RNE a jeho úloha PRI implementácii Nariadenia EK 913/2010 (európske nákladné koridory)Harald ReisingerRNERakúsko
 Kvalitní a cenovo primeraná železničná infraštruktúra – základný predpoklad pre rozvoj osobnej aj nákladnej železničnej dopravyJán SimčoŽSRSlovensko
 Predstavenie SŽDC a aktuálnych zmien v českom prostredí Jiří ČernýSŽDCČeská republika
 Výzvy a prínosy európskeho železničného priemyslu pre udržateľnú, efektívnu a konkurencieschopnú európsku železničnú sieťNicolas FurioUNIFEBelgie
 Prenos čísel vlakov medzi systémom riadenia jazdy vlakov ILTIS (SIEMENS) a systémami prevádzkovej podpory riadenia dopravy (EDD, VDS)Jozef DudákŽSRSlovensko
 Miestna práca s vozňom - podpora zriaďovacej staniceJozef DudákŽSRSlovensko
15:00Coffee-Break
15:30Sekcia Interoperabilita
 Informačná podpora RNE pre medzinárodnú dopravu: Path Coordination System (ex Pathfinder), Train Information System (ex Europtirails)Harald ReisingerRNERakúsko
 Od Sieťového vyhlásenia ku Koridorovej informáciiJiří ČernýSŽDCČeská republika
 Medzinárodná identifikácia prevádzkových objektov súvisiacich s jazdou vlaku Marek NeustadtSŽDCČeská republika
 Národný register železničných vozidiel SRIvan ŠkodaÚRŽDSlovensko
 Nové technické štandardy pre výmenu dát medzi aplikáciami v európskej osobnej doprave: TAP TSIStefan Jugelt ERAFrancúzsko
 Harmonizácia žiadosti o trasu medzi českým systémom ISOŘ KADR a medzinárodným Path Coordination SystemZuzana VelčovskáOLTIS GroupČeská republika
 Integrovaný dispečerský systém RV3Martin MotyčkaDComČeská republika
 Chytrá železnicaYouriy KaradjovIBMČeská republika
 Otázky identifikácie vozidiel pomocou technológie RFIDMiroslav HaltufRPP InternationalČeská republika
19:00Oficiálna večera

2. deň

09:00Sekcia Infraštruktúra
 Novinky vo vývoju diagnostických zariadení dopravnej cestyAndreas SchöbelTU WienRakúsko
 Diagnostické zariadenia pre dopravnú cestu od ÖBB IKT GmbHJohannes KarnerÖBB IKT GmbHRakúsko
 Centrálne zhromažďovanie dát z diagnostických zariadení dopravnej cestyLadislav KovářStarmonČeská republika
 Nové produkty v oblasti oznamovacej technikyMartin MotyčkaDComČeská republika
 Modernizácia medzinárodných železničných koridorov na SlovenskuJán BušovskýProdex Slovensko
10:30Coffee-Break
11:00Inovácia technológií signalizácie na železničných priecestiach Jaroslav LátalUniControlsČeská republika
 Implementácia TAF TSI u manažéra infraštruktúry SŽDCMarek NeustadtSŽDCČeská republika
 Informačná podpora kalkulácie poplatkov za použitie ŽDC (KAPO)Jiří PavelSŽDCČeská republika
 Účtovanie poplatkov za použitie železničnej infraštruktúry na ŽSR podľa nového cenového výmeruRoman TomekŽSRSlovensko
12:30Obed
14:00Sekcia Informatika
 Aktuálne otázky prevádzky dispečerského systému ISOŘ CDS a väzieb na medzinárodný Train Information System(téma bude upresnená)Tomáš AndrýsSŽDCTschechische Republik
 Elektronická výmena informácií s IM a okolímMilan MajerčákZSSKSlovensko
 Efektivita a riadenie procesov pracovníkov elektronickou cestouPetr GregorKVADOSČeská republika
 Ako zlepšiť hospodárske výsledky dopravcu prostredníctvom pokročilého plánovania prostriedkovMichal KolářT-SYSTEMS ČRČeská republika
 Systémová integrácia – nastavenie štandardov v komunikáciiJan MatušAutoContČeská republika
15:30Coffee-Break
16:00ERIC – jednotný a integrovaný zdroj informácií o európskej železničnej infraštruktúre Miroslav KlapkaJERIDČeská republika
 Komplexná podpora plánovania výlukovej činnosti Daniel CihoOLTIS SlovakiaSlovensko
 Otázky správy dát o železničnej infraštruktúreTomáš StaněkBentley Systems Eastern EuropeČeská republika
 Asset Tracking – riešenie pre správu a sledovanie infraštruktúry a zariadeníPeter RuskoIBMČeská republika
 Päť tipov, ako ku železnici prilákať nových zákazníkovPetr HampejsMicrosoft Česká republika Česká republika
 Správa a údržba aktív v systéme ARMRoman ProkešLogica SlovakiaSlovensko
19:00

3. deň

09:00Sekcia Infraštruktúra
 Komplexné riešenie zberu dát a rozúčtovania spotreby trakčnej energieJiří JanštaOLTIS GroupČeská republika
 Výsledky case studie riešiacej možné úspory nákladov za spotrebu trakčnej elektriny u dopravcu PKP Cargo S.A.Miroslav ŠkotaRPP InternationalČeská republika
 Meranie elektrickej energie na hnacích vozidláchAntonín FelberUniControlsČeská republika
 METEOR – Integrovaný systém pro dispečink a optimalizaci spotřeby PHM
 FASSI – energeticky úsporná jazda a otázky lokalizácie vozidiel v tunelových úsekochUwe PreißlerDB KommunikationstechnikNemecko
 Optická identifikácia železničných vozidielOndřej KovářSTARMONČeská republika
10:30Coffee-Break
11:00Simulácia železničnej prevádzky a jej aplikácia vo fáze plánovania železničných projektovAndreas SchöbelTU WienRakúsko
 Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. a jej systém manažérstva kvality v produkte „Nákladná železničná preprava (logistické vlaky)“Martin BinderZSSK CargoSlovensko
 História a budúcnosť železničnej trate NKP Tisovec – Pohronská PolhoraIvan WlachovskýŽSRSlovensko
 Vplyv kapacity železničnej infraštruktúry na kvalitu železničnej dopravyJozef GašparíkŽilinská univerzitaSlovensko
12:30Obed, ukončenie konferencie